Trajectoire_2025

Le Louvre tout en chiffres Bilan d’activité - 2025 274 Le projet a été confié à l’agence d’architecture H20. Compte tenu de son ampleur et pour assurer la continuité de service, les travaux ont nécessité de mettre en place un PAC provisoire. Au terme d’un appel d’offres fructueux à l’été 2025, les travaux ont démarré dès le mois d’août et ont été achevés en début d’année 2026. Restauration et sécurisation des grilles du palais et du domaine Cette opération consiste à restaurer et à améliorer le fonctionnement des dispositifs de fermeture des accès piétons et véhicules existants, depuis le domaine public, du palais du Louvre et de la cour Napoléon. Les dispositifs concernés sont les suivants : trente-cinq grilles, guichets nord et sud, passage Richelieu, pas- sages de la cour Carrée, porte des Lions ; portail Saint- Germain l’Auxerrois. Les travaux ont été contractua- lisés au second semestre 2024, permettant de restaurer en atelier plusieurs éléments concomitamment. Les travaux sont en cours depuis le début de l’année 2025 et se termineront en juin 2026. Cette opération s’accompagnera de la mise en place de dispositifs anti-bélier, tenant compte des préco- nisations de la Préfecture de police, en portant une attention particulière à l’intégration patrimoniale. Au total, ce sont dix accès qui bénéficieront de tels dispositifs. Une première phase expérimentale a été menée au droit de la porte des Lions en installant l’un des matériels préconisés par la Préfecture de police et qui est aujourd’hui opérationnel. S’agissant d’une opération prioritaire pour le musée du Louvre, à la suite du vol du 19 octobre 2025, une étude a été confiée à François Chatillon, ACMH, pour assu- rer le déploiement de ces équipements en 2026-2027. Un schéma directeur global pour le musée : Louvre Demain Le ministère de la Culture a validé à la fin de l’an- née 2023 le principe d’un schéma directeur de réno- vation pour le musée du Louvre, comme d’autres ensembles patrimoniaux (château de Versailles, château de Fontainebleau, Cité de la céramique de Sèvres…). Le schéma directeur de rénovation, intitulé « Louvre Demain », fait désormais partie intégrante du projet « Louvre Nouvelle Renaissance », lancé par le Président de la République le 28 janvier 2025. L’articulation du projet «Louvre Grande Colonnade » et du programme « Louvre Demain » est non seule- ment nécessaire mais indispensable. «Louvre Demain » est décomposé en trois phases suc- cessives de cinq ans chacune et sera déployé en fonction des moyens financiers affectés : – phase 1, travaux prioritaires (2025-2029) ; – phase 2, quadrilatère Sully (2030-2034) ; – phase 3, région Denon/Flore (après 2035). La phase 1 est d’ores et déjà engagée avec les diffé- rentes opérations identifiées comme prioritaires. Aménagement d’une base vie pour les entreprises dans l’ancienne réserve Napoléon Le schéma directeur de réaffectation des espaces a permis de valider le changement d’usage de certaines réserves libérées à la suite du départ des œuvres vers le Centre de conservation du Louvre (CCL), à Liévin. Ainsi, la réserve Napoléon a été affectée à la direction de l’Architecture, de la Maintenance et des Jardins pour aménager une base vie mutualisée, d’une sur- face de 800 mètres carrées, destinée aux entreprises travaillant sur le site ou bien celles désignées dans le cadre de chantiers réalisés au sein du musée. La trans- formation et l’aménagement de cette base vie devaient impérativement être lancés pour accueillir les entre- prises appelées à travailler sur le schéma directeur des équipements électriques et de celui des équipements de sûreté. Les travaux ont démarré le 12 mai 2025 et se sont déroulés tout au long du second semestre 2025. Ces nouveaux espaces ont été livrés début 2026. Schéma directeur de rénovation des équipements de sûreté (SDES) Ce schéma directeur concerne la rénovation du réseau et des systèmes électroniques de sûreté. Cette opération de très grande ampleur sera également l’occasion de moderniser le poste central de commandement (PCC) installé dans l’aile Mollien et les cinq postes de com- mandement de zone (PCZ) répartis dans le palais, qui sont aujourd’hui obsolètes et inadaptés. À la suite d’un appel d’offres fructueux, le marché